المصعد الأول في العالم وتطور هذه الصناعة

صناعة المصاعد لها تاريخ قديم للغاية. إذا عرفنا المصعد كجهاز لديه القدرة على تحريك الأشخاص والأحمال لأعلى ولأسفل ؛ ثم يمكننا القول أن المصعد الأول تم بناؤه في روما القديمة عام 336 قبل الميلاد. بعد ذلك ، في القرن التاسع عشر ، تمكن مهندسان معماريان إنجليزيان من تصميم غرفة يمكن تحريكها بواسطة الطاقة البخارية. لكن هذا النوع من المصاعد لم يكن يتمتع بالسلامة اللازمة حتى أسس رجل يدعى إليشا أوتيس أول شركة مصاعد بتصميم أول مصاعد كابلات وجر مزودة بمكابح أمان.دخلت هذه الساحة. عرض هذا النظام لأول مرة في عام 1854 في معرض نيويورك العالمي ، وتم تصميم وتركيب أول مصعد في العالم في عام 1874 في مبنى يقع في مدينة نيويورك بواسطة شركة أوتيس.

أهم أحداث صناعة المصاعد في العالم

مثل جميع الصناعات الأخرى ، مرت صناعة المصاعد أيضًا بتطورات وأحداث مهمة ، والتي نذكر بإيجاز أهم الأحداث في هذه الصناعة.

• في عام 1743 استخدم المصعد المسمى كرسي الطيور في قصر لويس الخامس عشر
• في عام 1850 ، تم بناء أول مصعد يعمل بالبخار (لمبنى مكون من 4 طوابق).
• في عام 1853 ، قدم أوتيس اختراعه في معرض باريس
• في عام 1853 ، تم بناء مصعد بواسطة Frost و Strutti ، والذي استخدم وزنًا متوازنًا بدلاً من حبل ملفوف حول الأسطوانة.
• في عام 1857 تم تركيب مصعد في متجر Howett and Partners بنيويورك (بسرعة 0.2 م / ث)
• في عام 1858 ، رواج استخدام اختراع أوتيس في المصاعد
• 1861 براءة اختراع أوتيس
• 1867 عرض المصعد الهيدروليكي بآلية محسنة بواسطة ليون إيدو في معرض باريس
• في عام 1867 ، اخترع أبناء أوتيس أول مصعد كهربائي
• 1870 توسيع المصاعد الهيدروليكية في الولايات المتحدة
• 1874 تركيب أول مصعد مكتبي في نيويورك (مع 8 محطات توقف)
• في عام 1874 ، اخترع W. مايكر
• 1875 – استخدم John Roeblings سلك السحب بدلاً من الحبل
• في عام 1880 ، تم استخدام المحرك الكهربائي بواسطة شركة Siemens في صناعة المصاعد
• في عام 1887 ، قام وليام باكستر ببناء أول مصعد كهربائي حديث
• 1889 الاستخدام التجاري للمصعد بمحرك كهربائي
• في عام 1895 تم تجربة حركة المقصورة عن طريق حركة لوحة الجر باستخدام ميزان الوزن
• في عام 1900 ، تم بناء أول مصعد سياحي ، المعروف باسم سانتا جوستا ، في لشبونة بالبرتغال بواسطة راؤول ميسنير دي بونسارد.
• في عام 1906 ، تم استخدام أول محرك بدون تروس في المصاعد الكهربائية ، وفي عام 1912 تم بناء أول مصعد بعلبة تروس بواسطة شركة Otis.
• 1915 امكانية ايقاف الكابينة وتسويتها مع الارض (على مستوى اقل من 70 سم)
• في عام 1930 ، تم استخدام المحركات بدون علبة تروس

اقرأ أكثر:

التحقيق في تاريخ المصاعد في إيران والعالم

تاريخ المصاعد في إيران

بالإضافة إلى تاريخ أول مصعد في العالم ، ليس من السيئ معرفة القليل عن أول مصعد في إيران. بدأ وصول المصعد إلى إيران بزيارة ناصر الدين شاه إلى فارانج. يقال أنه بعد عودته من فارانج ، أمر ناصر الدين شاه بتركيب مصعد في قصر جولستان. في وقت لاحق ، تم تركيب مصعد في مصفاة عبدان في عهد أحمد شاه. لكن اليوم لا توجد آثار لهذه المصاعد.

حدث تصنيع المصاعد في إيران منذ حوالي 80 عامًا ، مع ازدهار البناء خلال حقبة بهلوي الأولى ، ومع تركيب المصاعد في المباني المحيطة بميدان سبه ، ونادي الضباط ، إلخ. تم إطلاق هذه المصاعد من قبل خبراء أجانب بمساعدة الجيل الأول من الخبراء الإيرانيين. في البداية ، كانت المصاعد تدخل إيران بالكامل وتعبأ من الخارج. لكن تدريجياً ، ظهرت شركات إيرانية لبيع وتركيب المصاعد في إيران ، وفي عام 1345 ، تم إنشاء أول ورشة لإنتاج أبواب وكبائن المصاعد من قبل شركة “أوكسان أكساني”.

في عام 1345 ، وافقت وزارة الإسكان والتنمية الحضرية على خطة لبناء شقق وإنشاء مستوطنات سكنية حول المدن الكبرى ، ولهذا الغرض ، تم التخطيط لأول مصنع للمصاعد في إيران ، والذي كان نقطة تحول في صناعة المصاعد الإيرانية. في عام 1350 ، تم بناء أول مصنع للمصاعد في إيران باسم إيران شندلر في مدينة البرز الصناعية في مدينة قزوين ، وفي عام 1353 ، تم تشغيل هذا المصنع بسعة أولية تبلغ 400 مصعد بموجب ترخيص Schindler سويسرا ، وفي نفس الوقت ، من أجل تدريب قوة متخصصة في تركيب المصاعد ، بدأت في عقد دورات تدريبية نظرية وعملية كاملة لتركيب المصاعد.

تشغيل المصعد والثورة الصناعية

تم تشغيل المصاعد بواسطة الطاقة البخارية في منتصف القرن التاسع عشر وكانت تستخدم لنقل البضائع في المصانع والمناجم. في عام 1823 في مدينة لندن ، قام مهندسان معماريان يُدعى “هامر” و “بيرتون” بتصميم مصعد يُعرف بغرفة التسلق ، والتي تم تحريكها بواسطة الطاقة البخارية ونقل الناس إلى ارتفاع كبير فوق المدينة وكان يقع في وسط المدينة ، لكن هذا المصعد يفتقر إلى الأمان اللازم لنقل الناس. بمرور الوقت ، أصبحت صناعة المصاعد أكثر تقدمًا إلى أن اخترع شخص يُدعى “السير ويليام أرمسترونج” المصاعد الهيدروليكية في عام 1845. لم يتم استخدام المصاعد الهيدروليكية على ارتفاعات عالية وكانت كفاءتها أكبر في المنازل.

بعد حوالي 23 عامًا في عام 1880 في ألمانيا ، تم بناء أول مصعد كهربائي بواسطة Werner von Siemens. تتمتع المصاعد الكهربائية بسرعة أعلى من المصاعد الهيدروليكية والمراجل البخارية ، كما أنها قادرة على نقل أحمال أثقل بكثير. مع مرور الوقت ، تم تركيب غسالات الأرضيات ونظام فتح الباب الأوتوماتيكي وغيرها من المرافق في هذه المصاعد ، وحدث التطور في مجال اختراع المصاعد ، مثل الاختراعات الأخرى ، تدريجياً حتى الآن نرى أغرب المصاعد وأكثرها روعة